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中国工程院院士、清华大学环境学院院长贺克斌教授说,与日本、德国、韩国等发达 相比,目前我国大棚管行业污染控制水平、环保管理水平仍有较大差距,吨钢颗粒物无组织排放量比发达 高出一倍多。我国亟须对标国际先进水平,实现大棚管行业排放的大幅削减。
与国外大棚管行业以铁路和水路运输为主不同,我国大棚管行业主要依靠公路运输。贺克斌说,我国大棚管行业货运量超过40亿吨,约占全国货运总量1/10。公路运输过程中的氮氧化物、颗粒物排放非常突出,占大棚管企业自身排放的20%以上。
大棚管企业排放对城市空气质量有着显著影响。据统计,我国大棚管产能居前20位的城市,无一空气质量达标,平均PM2.5浓度比全国平均浓度高28%。贺克斌说,大棚管产业布局集中也是影响区域大气污染的重要因素。我国大气污染相对严重的地区,如京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大棚管产能占全国总产能的55%,其平均PM2.5浓度比全国平均浓度高38%左右。
分门别类提出指标限值和管控措施
大棚管行业对环境影响主要包括有组织排放、无组织排放和运输环节排放,受关注度 的烧结机机头,排放的污染物占到有组织排放的60%。
对此《意见》针对不同排放类型提出指标限值和管控措施,实现全流程、全过程环境管理。比如《意见》明确,烧结机机头、球团焙烧烟气的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度小时均值分别不高于10、35、50毫克/立方米,其他主要污染源原则上分别不高于10、50、200毫克/立方米;大宗物料等清洁运输比例不低于80%等。




全国钢材社会库存指数为189.4点,比前一周下降1.12%,由上升转为下降,但仍比去年同期高30.73%。“2+26”城市环保政策的退出,在带来需求回暖预期的同时,也带来钢厂复产,供应增加的压力。3月16日以后,虽然由于库存水平较高,且环境状况仍不理想,各地区钢厂复产积极性并不高,但后期陆续恢复生产将是大的趋势,供应的增加存在较大。若需求不能迅速跟进,本就居高的库存将再度承压。截至3月16日兰格钢铁云商平台监测数据显示。
周边主导市场报价普遍上调,但市场上涨动力不足,以稳价操作为主,据了解,终端需求始终难有改善,国标镀锌大棚管市场继续延续弱势成交,商家库存方面各规格资源陆续到货,贸易商以积极出货操作为主,预计短期内热卷主流价格或窄幅趋强。
国标镀锌大棚管产量仍高位释放,国标镀锌大棚管社会库存也将呈现降速趋缓甚至回升态势。后期供需关系压力将有所加大,而中美贸易摩擦升级态势未有缓解,市场悲观心态有所加重,预计6月份市场将延续震荡趋弱走势。
由于国标镀锌大棚管价格在5月份呈现明显上涨态势,使得6月份国标镀锌大棚管生产成本趋于上升,兰格国标镀锌大棚管研究中心预计6月份钢企盈利空间将进一步收缩。6 月份,从天气方面来看,南方多地进入梅雨季节,降雨将严重影响建筑施工项目开展,进而影响建筑国标镀锌大棚管需求。




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